MÁV: világcsúcs-kísérlet!
ervin cikke a Hátizsák rovatból, 2007. szeptember 20. csütörtök, 14:05 | 25 hozzászólás
mobiltelefonról
Élőben, a helyszínről közvetítjük a magyar vasúttársaság elképesztő rekordállítási kísérletét: a lehető leglassabban megtenni a Rákospalota és a Nyugati közötti 8 kilométeres távolságot.
Jelenleg 1 óra 09 percnél tartunk, és a versenyző még bírja erővel. Büszke magyar szívünk együtt dobog az utasokéval: vajon hol van az emberi teljesítőképesség határa?
Update: megvan az eredmény!
A Guinness Book of Records által hitelesített végeredmény 1 óra 23 perc. Ez közel fél órával szárnyalja túl a 8 kilométeres táv előző rekordját, amelyet a bosnyák vasutak tartott - viszont ők azt az időt csak az amerikai bombázás alatt tudták elérni. Az új rekord alkalmából E-mailben köszöntötte a MÁV igazgatóságát Swami Krishnamurty, az indiai állami vasutak igazgatósági tagja: mint ismeretes, évtizedek óta India tartja a legalacsonyabb vasúti átlagsebesség rekordját.
Időközben a helyzet teljesen ellenőrzése alá vonta a MÁV-ot. Meg nem erősített hírek már újabb rekordkísérletekről is beszélnek. A Nyugati pályaudvaron időközben utasok százai gyűltek össze, hogy tanúi legyenek a vasúttársaság történelmi mutatványainak:
A tömeg percől percre nő.
Megosztások Facebookon és Google Readerben
Hozzászólások
Eddigi hozzászólások (25)
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 14:22 (#)
go MAV! go! go!
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 14:48 (#)
Igen, a MÁV-nál már az világcsúcs kísérlet, ha 60-ra próbálnak gyorsítani :)
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 14:52 (#)
Ervin, estefelé postolj majd újra, ha még mindig ott álltok, és helikopterről dobunk le neked takarót, meleg ruhát és egyheti élelmet :-)
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 14:57 (#)
Nyolc kilit egy óra alatt elsétál az ember.
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 15:14 (#)
Független Hírügynökség
2007. szeptember 20., csütörtök 14:34
Elromlott a Nyugati pályaudvar első hét vágányának biztosítóberendezése, ezért több vonalon késnek a vonatok, vagy el sem indulnak.
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 16:12 (#)
Nagyga1 (4), így van, főleg akkor, ha a nyílt pálya közepén kiengedik az embert a többi mozgó vonat közé a sínekre, és nem hivatkoznak biztonsági okokra, amikor zárva tartják az automatikus ajtókat.
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 16:17 (#)
és ezért még pénzt is kérnek :) ez a része tetszik a legjobban
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 16:47 (#)
Ervin: piros kar elfordítása után kézzel lehet nyitni az ajtót. :)
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 16:52 (#)
:) persze csak most. h vele tortenik, akkor :(
mondjuk, jo, hogy tudsz rajta jot rohogni. en ilyenkor mar eros felindulasbol anyazni szoktam
mondjuk en nem 8 km, hanem 240km jartam vonattal. majdnem, hoyg ingaztam. na akkor nem volt ilyen vicces
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 16:54 (#)
A BKV Budakeszi-Moszkva Tér viszonylatában felállított 3 óra 20 perces (kb, ide-oda pár perc, a 80as évek vége felé, 22-es busz) alaprekordjára hajtanak sztem.
, 2007. szeptember 20. csütörtök, 18:16 (#)
b3ck (8), Nagyga1-hez hasonlóan neked is igazad van, feltéve, hogy nem őrzi a piros karokat egy-egy elszánt kalauz/rendőr.
, 2007. szeptember 21. péntek, 09:21 (#)
Ez semmi! Évekkel ezelőtt karácsonykor mentünk haza Balatonra. A Déliből indult a vonat és 4 óra alatt értünk Kelenföldre, igaz álltunk valahol a préri közepén, de az idő telt.
A 160 km-t közel 8 óra alatt tettük meg (indultunk 4-kor és fél 12-re értünk haza). Az volt az igazi MÁV rekord!
Ja, és Szfehérváron át kellett szállni egy másik vonatra, mert a mozdonyvezető közölte, hogy lejárt a munkaideje. Lekapcsolta a mozdonyt és elment haza...
, 2007. szeptember 21. péntek, 10:29 (#)
Akkor több mint 20-szal mentetek. Mi ezen a rekord?
, 2007. szeptember 21. péntek, 10:36 (#)
Azért a Déli-Kelenföld 4 óra bőven ott van a topon! Az még nagyvonalúan számolva sem több, mint 6 km. Így aztán az átlagsebességet nem is km/órában, hanem méterben, vagy cipőfűzőben, vagy csigaugrásban érdemes számolni.
, 2007. szeptember 21. péntek, 11:03 (#)
kertem kozben elnezest? vagy utana?
, 2007. szeptember 21. péntek, 11:03 (#)
kerteKK kozben elnezest? vagy utana?
, 2007. szeptember 21. péntek, 11:10 (#)
btw mindekozben mashol szinten vasuti rekordokat allitanak fel ;)
, 2007. szeptember 21. péntek, 14:12 (#)
Elnézést nem kért senki, viszont néhány utas torkaszakadtából üvöltözött a teljesen ártatlan kalauzokkal.
, 2007. szeptember 21. péntek, 16:51 (#)
pblue, kis ország - kis rekord. Meg köll becsülnünk, amink van.
, 2007. szeptember 23. vasárnap, 13:51 (#)
déli és kelenföld között egyáltalán sehol nincs préri. valami nem kóser.
, 2007. szeptember 23. vasárnap, 16:34 (#)
ha a 12es hozzaszolast vegig figyelmesen elolvassa az ember, akkor balaton-deli pu. utrol van szo, a kelenfold-deli utvonal csak kozbekeveredett
, 2007. szeptember 23. vasárnap, 17:28 (#)
Hát, gargoyle, akkor valszín nem tudok olvasni, de nekem egyáltalán nem úgy tűnik, hogy a 12-ben Balaton-Déli útovnalról lenne szó:
"Évekkel ezelőtt karácsonykor mentünk haza Balatonra. A Déliből indult a vonat és 4 óra alatt értünk Kelenföldre, igaz álltunk valahol a préri közepén"
, 2007. szeptember 23. vasárnap, 22:50 (#)
gargoyle, akkor te jobban oda tudsz figyelni olvasás közben, mint én, mert én nem voltam képes túllépni Penálen szintjén, és szintén csak úgy egyszerűen értelmeztem a helyragokat.
, 2007. szeptember 24. hétfő, 00:35 (#)
hmm. hat ez most eges de valoban en ertelmeztem felre :D elnezest :D mentsegemre legyen szolva... mindegy nincs mentsegem (:
, 2007. szeptember 24. hétfő, 21:22 (#)
ervin, ja akkor tok ertheto hogy nemkertek elnezest SENKITOL
Menü
-
Listák
» Filmek
» Könyvek
» Éttermek - térképpel!
» Receptek
» Mobil videók -
Feedek
A Kispad-feednek most
olvasója van. Szeretnél közéjük tartozni? Ezen az oldalon mindent elmagyarázunk.
Impresszum
Az oldal tetejére | Szerzők, tudnivalók, feedek | sesblog és Kispad © 2003-2010 ervin, eszpee, stsmork