<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">

  <channel>
    <title>Kispad cikk: Biciklivel Lyonban: a Vélo&apos;v</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html</link>
    <description>A lyoni kölcsönbringarendszer bemutatása</description>
    <dc:language>en-us</dc:language>
    <dc:creator>eszpee</dc:creator>
    <dc:date>2008-05-04T22:11:23+01:00</dc:date>
    <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.movabletype.org/?v=4.21-en" />
    <admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:eszpee@underground.hu"/>

    
    <item>
    <title>Kis pista futóbicikli hozzászólása (2011.02.11. 15:03:54)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?117119#comments</link>
    <description>Nagyon vagány a cikk! Gratulálok!</description>
    <dc:date>2011-02-11T15:03:54+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Kis pista futóbicikli</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?117119#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>dani hozzászólása (2008.10.06. 14:37:24)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?109039#comments</link>
    <description>csak mert itt volt szó az ingyen 7keres wifiről: http://www.origo.hu/techbazis/internet/20081003-megis-lett-ingyen-internet-a-vii-keruletben.html (nem mennyország, de kicsivel kezdjük)</description>
    <dc:date>2008-10-06T14:37:24+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>dani</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?109039#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.20. 09:24:04)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106678#comments</link>
    <description>Aha :)</description>
    <dc:date>2008-06-20T09:24:04+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106678#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.19. 22:33:33)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106669#comments</link>
    <description>mit mondjak erre. Igazad van. De hülyéket még az akadémián is találhatsz, így ne csodálkozz a magyar utakon. Asszem az arány az, ami nem ugyanaz. :)</description>
    <dc:date>2008-06-19T22:33:33+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106669#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.19. 21:31:12)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106662#comments</link>
    <description>Amit írsz az mind igaz - de azért említsük meg azt is, hogy a kerékpár önmagában még senkiből sem csinál jobb embert - azért nem kevés olyan bringás is van, akik basznak a kerékpársávban menni, még, ha van is, akik százzal cikáznak a zsúfolt járdákon...

Persze, az autósok és a gyalogosok között is vannak barmok - ebben legalább egységesek vagyunk...</description>
    <dc:date>2008-06-19T21:31:12+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106662#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.19. 21:03:15)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106660#comments</link>
    <description>&quot;Így legalább nyugodtan lehet a kerékpárutakon tekerni, néhány kósza turistán és tilosban parkoló autón kívűl úgyszólván nincs is rajtuk senki.&quot;

közel 11 éve bringázom ebben a városban, és ez a mondat már 11 éve sem volt igaz. Jelenleg az a helyzet, hogy a kiépített infrastruktúra minden egyes elemét valósággal feszegeti a sok kerékpáros, a gyalogos-kerékpáros konfliktus mindennapos, mivel a budapesti kerékpárút fejlesztés = vegyünk el egy sávot a járdából és fessünk rá sárga csíkot, valamint kerékpárutak többsége meg a semmiből a semmibe vezet. A kerékpárutakon egy percig nem leht nyugodtan tekerni, mert hol egy bámész gyalogos, hol egy másfél éve be nem temetett útfeltúrás, hol egy motoros (igen jól olvassátok motoros), hol pedig egy arcátlanul a kerékpársávra vészvillogóval parkoló autó zavarja meg az idillt (ennyi jó állapotú, lerobbant autót sehol nem látni), nem beszélve arról, hogy a legtöbb baleset kijelölt kerékpárúton történik, ahol a jobbost nyomó teherautó nem adja meg elsőbséget az egyenesen haladó kerékpárosnak. Ennek ellenére a kerékpáros közösség lojális, empatikus, szociális, lefizethetetlen, következetes, van civil kurázsija és összetartó. A budapesti közlekedési módok közül egyedül a kerékpározás termel endorfint, ami viszont nem káros kibocsátású valami, és a farkastörvények itt ezért nem működnek :-)</description>
    <dc:date>2008-06-19T21:03:15+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106660#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.19. 18:28:14)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106654#comments</link>
    <description>De az egyetlen nap, amiből nehéz lenne következtetést levonni a mindennapokra. Ha átmegyek a szomszédokhoz, és szólok, hogy este bulit rendeznék, mert Kossuth díjat kaptam, sztem nem vennék zokon, sőt, még örülnének is. Ebből azért nem vonnám le azt a következtetést, hogy ha mindennap bulit rendeznék ,akkor ugyanez lenne a helyzet :)</description>
    <dc:date>2008-06-19T18:28:14+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106654#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>tmnk hozzászólása (2008.06.19. 17:24:12)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106653#comments</link>
    <description>... vagy nem, mert pl a legutolsó, állítólag 80 ezres nagyságú (de 50 ezer főnél biztosan népesebb) Critical Masson is teljesen normálisak voltak az emberek és jó volt a hangulat, egy olyan városban/országban, ahol egyébként már akkor is meg szoktak hülyülni az emberek, hogyha húsznál többen összejönnek.</description>
    <dc:date>2008-06-19T17:24:12+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>tmnk</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106653#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>stsmork hozzászólása (2008.06.19. 16:56:23)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106651#comments</link>
    <description>Arra gondoltatok már, hogy bizonyos szempontból kifejezetten előnyös, hogy Budapesten ilyen kevés a biciklis? Így legalább nyugodtan lehet a kerékpárutakon tekerni, néhány kósza turistán és tilosban parkoló autón kívűl úgyszólván nincs is rajtuk senki. Ha minden bicikliút dugig lenne bringással, ott is mindjárt kialakulnának azok a farkastörvények, amelyek az autós forgalmat jellemzik.</description>
    <dc:date>2008-06-19T16:56:23+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>stsmork</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106651#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.19. 15:27:55)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106646#comments</link>
    <description>respekt</description>
    <dc:date>2008-06-19T15:27:55+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106646#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.19. 12:47:22)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106621#comments</link>
    <description>Amennyiben a meggyökeresedés, illetve -sítés szavak közti különbségtétel itt a lényeg, akkor abban valószínűleg tök igazad van - nem tudom, nincs bringám, nem vagyok otthon a kérdésben egyáltalán. Én csak arra gondoltam, hogy Budapest közlekedésének ma már mindennapos része a bringa. De, úgy látom, te nem erről beszéltél, vagyis nem abba szóltam bele, amibe kellett volna :)</description>
    <dc:date>2008-06-19T12:47:22+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106621#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.19. 10:38:10)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106613#comments</link>
    <description>Penálen: hogy nap mint nap bringásokat látsz az utcán az jó dolog. Szerintem a meggyökeresítés (és nem gyökérré tétel) ott kezdődik - legalábbis a cikk szerint - hogy a városnak létezik egy kerékpáros politikája, ami nem kizárólag út kilóméter építésben, hanem modal split alapján rendszeresen méri a növekedést vagy csökkenést, ami olyan intézkedéseket hoz, amelyek erősítik a kerékpározási hajlandóságot (bringázni szexi!, minden új épületnek bringaparkolót, több tempo 30-as zónát, egyirányú utcába behajtás kerékpárral ellenkező irányból, elválasztott bringasáv, biztonság, kerékpárral a munkába, kerékpározni egészséges kampány, velib rendszerű kölcsönzők, bringalopások letörése, felvilágosító kampány autósoknak, bringásoknak, gyalogosoknak, stb.) Párizsban, Lyonban, Barcában, Londonban mindez most gyökeresedik, Amszterdamban és Koppenhágában gyökeres. Itthon gyökér!</description>
    <dc:date>2008-06-19T10:38:10+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106613#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.18. 21:24:30)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106582#comments</link>
    <description>Jaaaaa!!!


A poén király volt, csak benéztem (én is).</description>
    <dc:date>2008-06-18T21:24:30+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106582#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>methan hozzászólása (2008.06.18. 19:43:39)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106571#comments</link>
    <description>legközelebb nem mulasztok el szmájlit tenni. vagy valamit.

meggyökeresítés. úgy is, mint gyökérré tétel.

whatever.</description>
    <dc:date>2008-06-18T19:43:39+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>methan</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106571#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>Penálen hozzászólása (2008.06.18. 15:34:04)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106562#comments</link>
    <description>Mi számít &quot;meggyökeresedének&quot;? Az, hogy nap, mint nap bringások százait látom az utcákon, nem?

Nem tudom, ezért kérdezem.</description>
    <dc:date>2008-06-18T15:34:04+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>Penálen</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106562#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.18. 15:13:15)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106558#comments</link>
    <description>methan: jól mondod, szerinted. olvasd el a cikket, kiderül belőle, hogy ez miért nem mondható el még teljesen objektív nézőpontból. (politikai hozzáállás, potenciális felhasználók, intézkedési csomagok hiánya, monitoring, stb.)</description>
    <dc:date>2008-06-18T15:13:15+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106558#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>methan hozzászólása (2008.06.17. 16:22:58)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106491#comments</link>
    <description>bardoczi, szerintem a budapesti városi kerékpározás úgy en bloc már épp eléggé meg van gyökeresítve.</description>
    <dc:date>2008-06-17T16:22:58+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>methan</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106491#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>bardoczi hozzászólása (2008.06.17. 15:28:35)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106490#comments</link>
    <description>skacok, nézzetek rá erre is, asszem érdemes
Párizs: Egy használható modell a budapesti városi kerékpározás meggyökeresítéséhez
http://www.epiteszforum.hu/node/9672</description>
    <dc:date>2008-06-17T15:28:35+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>bardoczi</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106490#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>dolphin hozzászólása (2008.06.16. 11:24:05)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106429#comments</link>
    <description>Automata kerékpárkölcsönző rendszer Budapesten is?
http://hvg.hu/itthon/20080616_kerekparkolcsonzo_rendszer_budapest.aspx

&quot;Egy Combino villamos árából az egész budapesti belvárosban ki lehetne építeni az önkiszolgáló közösségi kerékpárkölcsönző rendszert, és már folynak is tárgyalások erről - mondta Bodor Ádám, a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Miniszter kerékpáros ügyekért felelős megbízottja.&quot;
</description>
    <dc:date>2008-06-16T11:24:05+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>dolphin</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106429#comments</guid>
  </item>
  
    <item>
    <title>tmnk hozzászólása (2008.06.11. 12:19:04)</title>
    <link>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106312#comments</link>
    <description>Budapesti halállista (újból Földes András tollából), azaz olyan helyek, ahol vigyázzatok/vigyázzunk, ill. amelyeken lenne mit fejleszteni... : 
http://index.hu/politika/belfold/budapest/halallista06</description>
    <dc:date>2008-06-11T12:19:04+01:00</dc:date>  <comments>http://kispad.hu/mt/beleszolasok.cgi?entry_id=12205</comments>   
    <dc:creator>tmnk</dc:creator>
    <guid>http://kispad.hu/blog/200805/biciklivel-lyonban-a-velov.html?106312#comments</guid>
  </item>
  
  </channel>
</rss>
